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新九恒升降機(jī)

杭州新九恒機(jī)電有限公司

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九恒升降機(jī)
详细内容

電梯維修

时间:2018-10-06     作者:鞏筑機(jī)電   阅读

電梯維修注意事項(xiàng)如下

一.

1 基本安全部分

 

a.到達(dá)用戶(hù)處后,不要立即著手作業(yè),而應(yīng)先向用戶(hù)管理者了解情況,根據(jù)需要采取適當(dāng)?shù)膶?duì)策后,再開(kāi)始工作。

 

b.作業(yè)時(shí),要絕對(duì)避免無(wú)理的作業(yè),嚴(yán)禁要求無(wú)電梯操作經(jīng)驗(yàn)人員幫助操作運(yùn)行電梯。

 

c.維修作業(yè)原則上應(yīng)以2人或以上為一組。

 

d.電梯的曳引機(jī)的盤(pán)車(chē)作業(yè),應(yīng)在斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān),確保安全后,由2人同時(shí)作業(yè)。

 

e.必須要短接某開(kāi)關(guān)、終端開(kāi)關(guān)等安全回路時(shí),應(yīng)使用容易判斷的方法進(jìn)行,作業(yè)結(jié)束后立即復(fù)原。

 

f.動(dòng)力電源應(yīng)從指定的地方引入,設(shè)置專(zhuān)用電盤(pán)。

 

g.作業(yè)照明燈應(yīng)使用36伏的帶網(wǎng)行燈,并使用指定的電纜。

 

h.進(jìn)入轎頂或底坑前,必須先切斷電梯控制電源,如使“急停開(kāi)關(guān)”置于“OFF”位置。

 

i.不允許做出在井道內(nèi)的中間梁站立,攀爬支架上、下等危險(xiǎn)動(dòng)作。

 

j.不得一腳站在轎廂,另一腳踏在井道件或廳門(mén)踏板的地方進(jìn)行操作,防止電梯突然啟動(dòng)而發(fā)生意外。

 

k.不允許以轎門(mén)的啟、閉作為電梯的啟動(dòng)和停止。

 

l.當(dāng)電梯在運(yùn)行時(shí),絕對(duì)禁止揩擦、潤(rùn)滑或維修機(jī)件,頭、手不得伸出轎廂外,隨時(shí)留意電梯的運(yùn)行情況。

 

m.如井道底坑內(nèi)被水浸或電梯有被水濕過(guò),應(yīng)先全部切斷電源,清潔,必要時(shí)對(duì)電氣零件用風(fēng)筒吹干,檢查整梯絕緣,確保合格后方能通電。

 

2 機(jī)房作業(yè)

 

a.在活動(dòng)部位和旋轉(zhuǎn)部位周?chē)鳂I(yè)時(shí),為了避免被卷入或被夾住,應(yīng)裝上蓋板或防護(hù)板,現(xiàn)時(shí)禁止使用工作手套。

 

b.在開(kāi)口部位附近作業(yè)有可能碰落物體時(shí),應(yīng)設(shè)置防止物體掉到井道去的保護(hù)物,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)拆去。

 

c.控制屏的蓋板在非作業(yè)時(shí)應(yīng)蓋上,拆下時(shí)應(yīng)從上部開(kāi)始,裝上時(shí)應(yīng)從下部開(kāi)始。

 

d.控制屏及機(jī)器的頂部不能放物體。

 

e.如因特殊情況需在機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)先確認(rèn)各層站的廳門(mén)、轎門(mén)已關(guān)閉,其它無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,同時(shí)井道內(nèi)無(wú)異常。

 

3 轎內(nèi)及廳外作業(yè)

 

a.停在轎廂或廳外作業(yè)時(shí),應(yīng)先使轎內(nèi)的“急!遍_(kāi)關(guān)置于“OFF”位置。

 

b.打開(kāi)廳門(mén)時(shí),應(yīng)慢慢打開(kāi),確認(rèn)門(mén)附近是否有第三者。

 

c.離開(kāi)轎廂時(shí),應(yīng)操作停止開(kāi)關(guān),將開(kāi)關(guān)盒的蓋板上鎖,并設(shè)置“檢修”。離開(kāi)時(shí),應(yīng)確認(rèn)門(mén)已關(guān)閉,其他人無(wú)法從外部打開(kāi)。

 

d.用機(jī)械匙打開(kāi)廳門(mén)時(shí),應(yīng)注意確認(rèn)轎廂的位置,保持身體平衡。

 

4 坑內(nèi)作業(yè)

 

a.進(jìn)入底坑時(shí),應(yīng)確認(rèn)轎廂的急停開(kāi)關(guān)已處于“OFF”的狀態(tài),轎廂無(wú)法移動(dòng)。

 

b.底坑與轎廂內(nèi)或轎頂之間的聯(lián)絡(luò),底坑應(yīng)掌握主導(dǎo)權(quán),根據(jù)需要明示、運(yùn)行電梯,并以慢車(chē)運(yùn)行為原則,作業(yè)者隨時(shí)保持能斷開(kāi)急停開(kāi)關(guān)而使轎廂停下的姿態(tài)。

 

c.并排設(shè)置的電梯,嚴(yán)禁在處于運(yùn)行狀態(tài)的電梯底坑中走動(dòng)。

 

5.5轎頂作業(yè)

 

a.轎頂作業(yè)前應(yīng)將電梯的控制轉(zhuǎn)為“轎頂運(yùn)行”,在轎頂控制電梯運(yùn)行。

 

b.進(jìn)行鋼絲繩、錐套更換等作業(yè)或無(wú)站立平臺(tái)時(shí)應(yīng)使用安全帶。

 

c.工具袋應(yīng)放在較穩(wěn)定的地方,作業(yè)時(shí)小心掉落。

 

d.越過(guò)轎頂橫梁時(shí),應(yīng)確認(rèn)腳底的安全,同時(shí)轎廂應(yīng)停止運(yùn)行。

 

e.多臺(tái)電梯的井道互通時(shí),嚴(yán)禁從一臺(tái)電梯的轎頂移動(dòng)到另一臺(tái)電梯的轎頂。

 

f.井道作業(yè)應(yīng)順著下行方向進(jìn)行。

 

g.電梯原則上以慢車(chē)運(yùn)行,操作者要認(rèn)真聽(tīng)從作業(yè)者的這指示,并重復(fù)指示,所有作業(yè)者確認(rèn)指示后再運(yùn)行電梯,現(xiàn)時(shí)保持可隨時(shí)停止電梯的姿勢(shì)。

 

h.確認(rèn)身體的位置及動(dòng)作的范圍,以避免在運(yùn)行過(guò)程中手碰到鋼帶、轎廂滑輪或鋼絲繩。

 

i.不得不進(jìn)行高速運(yùn)行時(shí),應(yīng)充分進(jìn)行大聲聯(lián)絡(luò)重復(fù),要求共同作業(yè)者采取可以緊急停車(chē)的姿態(tài)后再進(jìn)行運(yùn)行,禁止一直開(kāi)到端站的“直駛”運(yùn)行。

 

j.打開(kāi)廳門(mén)時(shí),應(yīng)注意身體的平衡及腳下的情況,采取穩(wěn)定的姿態(tài),注意手不要被門(mén)的連桿、門(mén)套、門(mén)與門(mén)之間夾住。

 

k.作業(yè)時(shí)不得把手或工具擱在平層感應(yīng)器和其他的井道件上。

 

l.導(dǎo)軌、鋼帶、主鋼絲繩、限速器鋼絲繩的清潔、注油應(yīng)先停下電梯的運(yùn)行再作業(yè),尤其不能空手接觸鋼片帶的邊緣。

 

電梯試車(chē)與調(diào)試

 

1 電梯檢修運(yùn)行應(yīng)注意事項(xiàng)

 

a.清除一切不需要的物體,確認(rèn)運(yùn)行和行駛的線(xiàn)路中無(wú)障礙物,各混凝土臺(tái)墩均硬化,隨行電纜可自由隨電梯運(yùn)行。

 

b.檢查各部件有無(wú)漏裝、工具等有無(wú)放置好,轎頂和底坑有足夠的照明。

 

c.電梯各開(kāi)關(guān)置于轎頂檢修狀態(tài),由有經(jīng)驗(yàn)的電梯安全人員在轎頂進(jìn)行檢修速度運(yùn)行,確認(rèn)所有安全保護(hù)開(kāi)關(guān)能正常使電梯停止運(yùn)行。

 

d.確認(rèn)電梯的運(yùn)行狀態(tài)和控制屏的邏輯控制程序相一致。

 

e.必須有2個(gè)以上在轎頂?shù)膶?duì)角處監(jiān)視電梯首次在井道全過(guò)程的運(yùn)行。同時(shí),留意消除井道中可能墜下的物體。

 

f.在活動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部位張貼注意標(biāo)志,作業(yè)時(shí)人應(yīng)站在不會(huì)被活動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部位夾住、鉤住的地方。

 

g.進(jìn)行作業(yè)時(shí)一定要切斷電源。

 

2 電梯調(diào)試

 

a. 所有的機(jī)械設(shè)施和電氣開(kāi)關(guān)均安裝完畢并調(diào)試好。

 

b.把慢車(chē)運(yùn)行時(shí)的短線(xiàn)拆除,校對(duì)轎廂的門(mén)刀與各廳門(mén)的門(mén)鎖配合,在檢修狀態(tài)下運(yùn)行電梯數(shù)次,確保無(wú)誤的情況下才能進(jìn)行快車(chē)的運(yùn)行。

 

c.首次電梯的快車(chē)運(yùn)行應(yīng)先將電梯以檢修速度開(kāi)到中間層,并以短站指令為宜。

 

d.一電工在機(jī)房觀(guān)察電梯的運(yùn)行狀態(tài),一技術(shù)工人在轎廂內(nèi)操作電梯,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行情況與指令不符時(shí)或有異常的響聲、異常味道、異常制動(dòng)時(shí)應(yīng)馬上使電梯停止運(yùn)行,檢查原因。

 

e.禁止站在轎頂進(jìn)行高速運(yùn)行。

 

f.在轎頂或底坑作業(yè)時(shí),應(yīng)使急停開(kāi)關(guān)置于“OFF”的狀態(tài)。

 

g.底坑內(nèi)機(jī)器的確認(rèn),原則上必須低速運(yùn)行,操作者不得站在對(duì)重架的下方;當(dāng)不得不進(jìn)行高速運(yùn)行時(shí),應(yīng)通過(guò)操作者大聲重復(fù)聯(lián)絡(luò)后再進(jìn)行,并使電梯在終端層的前一層停止。

 

h.電梯在運(yùn)行的過(guò)程中,操作者應(yīng)隨時(shí)保持能使電梯停止運(yùn)行的狀態(tài)。

 

三、電梯完工

 

a.配合檢驗(yàn)人員對(duì)電梯進(jìn)行安全項(xiàng)目、技術(shù)參數(shù)的檢驗(yàn)。

 

b.電梯檢驗(yàn)合格后,應(yīng)拆除所有在安裝、維修、調(diào)試中的臨時(shí)短接線(xiàn)、臨時(shí)架接線(xiàn)。

 

c.清潔、整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),注意不要把工具遺留在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

 

d.向用戶(hù)提供有關(guān)的文件、資料,講解電梯的安全使用方法。

 

e.關(guān)閉電梯電源,鎖好電梯機(jī)房門(mén),確保其他人員不得進(jìn)入開(kāi)啟電梯。

0:標(biāo)準(zhǔn)模式

1:開(kāi)關(guān)門(mén)自保模式

2:關(guān)門(mén)自保模式

3:開(kāi)門(mén)自保模式

4:運(yùn)行時(shí)關(guān)門(mén)自保模式

5:

6:手拉門(mén)(有轎門(mén)、有上下集選)

7:手拉門(mén)(有轎門(mén)、只有一召喚按鈕)

 

8:手拉門(mén)(無(wú)轎門(mén)、只有一只召喚按鈕)

 

16~23:都是有自動(dòng)門(mén)機(jī)但無(wú)開(kāi)關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)

16:標(biāo)準(zhǔn)模式

17:開(kāi)關(guān)門(mén)自保模式

18:關(guān)門(mén)自保模式

19:開(kāi)門(mén)自保模式

20:運(yùn)行時(shí)關(guān)門(mén)自保模式

21:

22:手拉門(mén)(有上下集選)

23:手拉門(mén)(只有一召喚按鈕)

0 0~23

F129 開(kāi)通提前開(kāi)門(mén)和開(kāi)門(mén)再平層功能 0:都沒(méi)有

1:有提前開(kāi)門(mén)

2:有開(kāi)門(mén)再平層

3:兩功能都開(kāi)通 0 0-3

F130 門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)是否獨(dú)立 0:沒(méi)有門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)獨(dú)立

(門(mén)區(qū)信號(hào)參照平層

開(kāi)關(guān))

1:前門(mén)門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)獨(dú)立

2:后門(mén)門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)獨(dú)立

3:前、后門(mén)門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)都獨(dú)立

0 0~3

F131 設(shè)定有后門(mén)操縱箱 1:有 0 0/1

F132 設(shè)定有殘疾人用操縱箱 1:有 0 0/1

F133 設(shè)定有副操縱箱 1:有 0 0/1

F134~ F136 真層向量 都是65535 0~65535

F137~ F139 NS-SW功能時(shí)設(shè)定的服務(wù)層 都是65535 0~65535

F140~F144 電梯ID號(hào) 遠(yuǎn)程監(jiān)控時(shí),被監(jiān)控電梯的識(shí)別號(hào)

F145~F151 電話(huà)號(hào)碼

 

遠(yuǎn)程監(jiān)控時(shí),被監(jiān)控電梯所連接的電話(huà)線(xiàn)的

電話(huà)號(hào)碼

F152 自動(dòng)關(guān)風(fēng)扇,照明延遲

時(shí)間 180 0~1800 (秒)

32位板

F153 是否有廳、轎門(mén)鎖回路分開(kāi)并有不一致故障檢測(cè) 0:無(wú)

1:有 0 0~65535 32位板

F153 僅供顯示用的額定速度 0:表示實(shí)際速度

否則根據(jù)該速度作為額定速度來(lái)顯示 0 0~65535 CM/S

僅沈陽(yáng)三洋E板程序

 

 

F154 變頻器前接觸器的性質(zhì)

KMC) 0:有前級(jí)接觸器且斷安全回路時(shí)斷該接觸器

1:有前級(jí)接觸器但斷安全回路時(shí)不斷該接觸器

2:無(wú)前級(jí)接觸器

0 0~65535 32位板

F155 方向信號(hào)是否以迅達(dá)方式顯示 0:否

1:是 0 0~65535 32位板

F156 是否有門(mén)鎖繼電器和安全回路繼電器 0:有

1:無(wú) 0 0~65535 32位板

F157 頂層ACCESS的可運(yùn)行范圍 1500 0~3000 (毫米)

廣日板

(北美)

F157 四層或多層運(yùn)行減速

距離 (只有四個(gè)段速時(shí)也是多層減速距離,只有三個(gè)以下段速時(shí)不用) 500 350~800 (厘米)

青島富士

F158 底層ACCESS的可運(yùn)行范圍 1500 0~3000 (毫米)

廣日板

(北美)

F158 多層運(yùn)行減速距離 (有五個(gè)段速時(shí)才用) 600 450~1000 (厘米)

青島富士

F159 是否有ACCESS功能 0:否

1:是 0 0~65535 廣日板

F160 是否開(kāi)通人工去除錯(cuò)誤指令功能 0:否

1:是 迅達(dá):0

其它:1 0~65535 32位板

F161 是否開(kāi)通每天時(shí)間段封鎖各層樓功能 0:否

1:是 0 0~65535 32位板

F162 測(cè)位置的編碼器裝在馬達(dá)側(cè)還是限速器側(cè)

如果是北美還有有無(wú)旁接轎內(nèi)急停開(kāi)關(guān)的ST繼電器選擇 0:馬達(dá)側(cè),無(wú)ST繼電器

1:限速器側(cè),無(wú)ST繼電器

2:馬達(dá)側(cè),有ST繼電器

3:限速器側(cè),有ST繼電器

0 0~65535 (廣日板)

 

F163 有否功能擴(kuò)展板(緊急平層裝置、地震運(yùn)行、大樓緊急電源操作)以及

大樓緊急電源操作(OEPS)時(shí)是否繼續(xù)運(yùn)行

(僅單梯或并聯(lián)時(shí)) 0:無(wú)擴(kuò)展板、無(wú)繼續(xù)運(yùn)行

2:有擴(kuò)展板、無(wú)繼續(xù)運(yùn)行

3:有擴(kuò)展板、有繼續(xù)運(yùn)行 0 0~65535 32位板

F164 稱(chēng)量裝置類(lèi)型 0:系統(tǒng)不處理稱(chēng)量信號(hào)

1:稱(chēng)量信號(hào)輸入主板、 但超、滿(mǎn)載等信號(hào)

來(lái)自開(kāi)關(guān)

2:稱(chēng)量信號(hào)輸入轎廂

板、 但超、滿(mǎn)載等

信號(hào)來(lái)自開(kāi)關(guān))

3:稱(chēng)量信號(hào)輸入主板、 超、滿(mǎn)載等信號(hào)

也由稱(chēng)量信號(hào)計(jì)算

4:稱(chēng)量信號(hào)輸入轎廂板、 超、滿(mǎn)載等信

號(hào)也由稱(chēng)量信號(hào)計(jì)算)

0 0~65535 32位板

F165 調(diào)試運(yùn)行(不開(kāi)門(mén)) 0:正常

1:不開(kāi)門(mén) 0 0~65535

F166 反向時(shí)消指令功能選擇 0:有

1:無(wú) 0 0~65535 北美

F168 IC卡服務(wù)電梯編號(hào) 0 1~255

F169 IC卡上下召喚選擇 0:下召喚

1:上召喚 0 0~1

F170 有轎內(nèi)IC卡登記指令功能時(shí),對(duì)應(yīng)1~16樓需IC卡刷卡的選擇 數(shù)據(jù)中每位對(duì)應(yīng)1層樓

如果該位是1:對(duì)應(yīng)層樓需刷卡登記指令;

如果該位是0:對(duì)應(yīng)層樓不需刷卡登記指令;

0 0~65535

F171 有轎內(nèi)IC卡登記指令功能時(shí),對(duì)應(yīng)17~32樓需IC卡刷卡的選擇 數(shù)據(jù)中每位對(duì)應(yīng)1層樓

如果該位是1:對(duì)應(yīng)層樓需刷卡登記指令;

如果該位是0:對(duì)應(yīng)層樓不需刷卡登記指令;

0 0~65535

F172 有轎內(nèi)IC卡登記指令功能時(shí),對(duì)應(yīng)33~48樓需IC卡刷卡的選擇 數(shù)據(jù)中每位對(duì)應(yīng)1層樓

如果該位是1:對(duì)應(yīng)層樓需刷卡登記指令;

如果該位是0:對(duì)應(yīng)層樓不需刷卡登記指令;

0 0~65535

 

 

 

說(shuō)明:帶*的參數(shù)只對(duì)特殊廠(chǎng)家可以開(kāi)通。

 

2 故障代碼一覽表

 

代碼 說(shuō)明 備注

2 運(yùn)行中門(mén)鎖脫開(kāi)

5 門(mén)開(kāi)關(guān)故障,包括:1.開(kāi)門(mén)限位和關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作;3.開(kāi)門(mén)限位和門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作

6 無(wú)法關(guān)門(mén):自動(dòng)狀態(tài)下經(jīng)過(guò)八次嘗試關(guān)門(mén)仍無(wú)法關(guān)門(mén)到位

7 給出運(yùn)行指令后3秒鐘,變頻器還沒(méi)有運(yùn)行信號(hào)反饋

8 通信故障,連續(xù)20秒主板沒(méi)有收到SM-02板通信信號(hào)。

9 變頻器故障信號(hào)

13 終端開(kāi)關(guān)故障:上、下限位開(kāi)關(guān)或上、下單層強(qiáng)慢開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作。

14 終端減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置錯(cuò)誤故障:在一段時(shí)間內(nèi),多次發(fā)生終端開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),所檢測(cè)到的位置比自學(xué)習(xí)記錄的位置離終端層近300MM以上。

15 終端層錯(cuò)層現(xiàn)象:停在門(mén)區(qū)時(shí),單層終端減速開(kāi)關(guān)已動(dòng)作,但電梯層樓位置不在終端層;或電梯層樓位置是終端層,但單層終端減速開(kāi)關(guān)不動(dòng)作。

16 電梯運(yùn)行過(guò)終端開(kāi)關(guān)緊急減速曲線(xiàn)

18 自學(xué)習(xí)不能完成

22 電梯逆向運(yùn)行3秒鐘

23 電梯超速運(yùn)行(超過(guò)額定速度的110%或速度指令的120%或返平層時(shí)速度超過(guò)16m/min)

24 電梯過(guò)低速運(yùn)行(速度指令高于0.13m/s或CK_SPDCOD>=5時(shí),運(yùn)行速度低于4m/min)

25 電梯失速保護(hù)(在自動(dòng)高速運(yùn)行時(shí),連續(xù)20到45秒無(wú)平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作)

26 平層開(kāi)關(guān)或門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)故障

29 層樓基準(zhǔn)位置自學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)檢測(cè)故障

30 平層位置和基準(zhǔn)位置比較誤差太大或錯(cuò)層:1.200次中有十次平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)誤差超過(guò)200;2.在平層位置時(shí)計(jì)算出來(lái)的樓層位置不在本層

31 電梯溜車(chē)故障

32 運(yùn)行時(shí)安全回路開(kāi)關(guān)動(dòng)作故障

35 抱閘接觸器觸點(diǎn)故障(連續(xù)3秒鐘驅(qū)動(dòng)信號(hào)和觸點(diǎn)信號(hào)不一致)

用于北美時(shí),鋼絲繩繩夾繼電器觸點(diǎn)故障

36 變頻器輸出接觸器觸點(diǎn)故障

用于北美時(shí),抱閘接觸器、變頻器輸入/出接觸器粘聯(lián)故障

37 門(mén)鎖繼電器觸點(diǎn)故障

38 抱閘開(kāi)關(guān)故障

39 安全回路繼電器觸點(diǎn)故障

40 第二抱閘接觸器觸點(diǎn)故障 青島富士

44 控制器給出減速信號(hào)后變頻器仍高速運(yùn)行故障 青島富士

45 再平層繼電器觸點(diǎn)故障

47 ACCESS 繼電器粘連故障 北美標(biāo)準(zhǔn)用

48 短接門(mén)鎖(廳門(mén)或轎門(mén))繼電器粘連故障 北美標(biāo)準(zhǔn)用

49 廳門(mén)門(mén)鎖繼電器粘連故障 北美標(biāo)準(zhǔn)用

53 變頻器輸入接觸器觸點(diǎn)故障

54 廳、轎門(mén)鎖回路輸入不一致故障 F3板

55 轎內(nèi)緊急開(kāi)關(guān)繼電器故障 北美標(biāo)準(zhǔn)用

60 兩自動(dòng)/檢修輸入點(diǎn)不一致故障檢測(cè) 北美標(biāo)準(zhǔn)、上海富士用

61 超速故障:超110%額定速度或限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作 北美標(biāo)準(zhǔn)用

62 終端限速開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)的超速(速度還超過(guò)額定速度的80%)保護(hù) 北美標(biāo)準(zhǔn)用

63 曳引馬達(dá)過(guò)熱保護(hù)

64 自動(dòng)狀態(tài)、開(kāi)著門(mén)、門(mén)區(qū)外溜車(chē)3秒鐘保護(hù)(繩夾動(dòng)作)

65 自動(dòng)狀態(tài)、有RG1或RG2時(shí)10次運(yùn)行中有4次以上安全回路動(dòng)作,就進(jìn)行繩夾回路開(kāi)路保護(hù)。


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